А с маской неудобно, она мешается и ее размеры препятствуют тому чтобы заглянуть к детали при сварке как надо. Она нужна только при длительных интервалах нажатия, когда сплошной шов чтобы видеть процесс, или когда есть место вокруг. А для кузовни польза околонулевая. Больше информации кстати по слуху слышно когда тонкий металл свариваешь. Там главное правильная постановка горелки и настройки полуавтомата, при сварке точками смотреть на них вообще ненужно.